"Lastik Basıncı Sensörü Hatası" ne anlama geliyor ve Nasıl düzeltilir?

İçerik

• "Lastik Basıncı Sensörü Arızası" ne anlama geliyor?
• 4 Lastik Basıncı Sensörü Arıza mesajının Genel Nedenleri
• 1. Arızalı Lastik Basıncı Sensörü
• 2. Lastik basıncı sensörü hafızasını kaybetti
• 3. Tekerleği değiştirdin
• 4. Düşük Lastik Basıncı
• TPMS sistemi nasıl çalışır?
• "Lastik Basıncı Sensörü Arızası" Mesajı nasıl düzeltilir?
• 1. Lastik basıncını kontrol edin
• 2. Lastik basıncı düğmesi veya bir Tarayıcı ile sıfırlayın
• 3. Sorun kodlarını okuyun
• 4. Lastik Basıncı Sensörlerini Yeniden Programlayın
• 5. Arızalı lastik basınç sensörünü değiştirin
• Lastik basınç sensörü nerede bulunur?

Arabanızı sürüyorsunuz ve aniden gösterge panelinizde "Lastik Basıncı Sensörü Arızası" mesajı beliriyor.

Bu ne anlama geliyor ve bunu düzeltmek ne kadar pahalı olacak? Lastiklerimi doğru basınca şişirdiğimde kaybolur mu?

Bununla ilgili pek çok olası soru var ama endişelenmeyin. Bu yazıda, lastik basınç sensörü arıza mesajının ne anlama geldiğini, nasıl düzeltebileceğinizi öğreneceksiniz.

"Lastik Basıncı Sensörü Arızası" ne anlama geliyor?

"Lastik Basıncı Sensörü Arızası" mesajı, lastik basınç sensörlerinden biri veya daha fazlasıyla ilgili bir sorun olduğu anlamına gelir.

Hata kodu size lastiklerin hava basıncının çok düşük veya çok yüksek olduğunu veya lastik basınç sensörlerinden birinin arızalı olduğunu söyleyebilir.

Hatalı bir TPMS kontrol ünitesi, hatalı kablo bağlantısı veya TPMS sıfırlaması da buna neden olabilir. Bulmanın en kolay yolu, hata kodlarını bir OBD2 tarayıcı ile TPMS kontrol ünitenizden okumaktır.

4 Lastik Basıncı Sensörü Arıza mesajının Genel Nedenleri

Gösterge panellerinizde lastik basınç sensörü arıza mesajının görünmesine neden olabilecek bazı nedenler vardır. İşte en yaygın 4 nedenin listesi.

Yine de herhangi bir sonuca varmadan önce her zaman sorun kodlarını kontrol etmeyi unutmayın.

1. Arızalı Lastik Basıncı Sensörü

Arızalı bir lastik basınç sensörü maalesef bu mesajın en yaygın nedenidir. Lastik basıncı sensörleri lastiklerde bulunur ve içlerinde piller vardır. Birkaç yıl sonra bu pillerin pilleri bitebilir ve tüm sensörü değiştirmeniz gerekir.

2. Lastik basıncı sensörü hafızasını kaybetti

Bazen lastik basıncı kontrol modülü ve lastik basıncı sensörleri birbirleriyle iletişimi kaybederler. Bu olursa, bazen sensörleri yeniden programlamaya çalışabilir. Sensörleri yeniden programlamak için bir TPMS sıfırlama aracına ihtiyacınız vardır.

3. Tekerleği değiştirdin

Soğuk havanın olduğu daha soğuk bir ülkede yaşıyorsanız, muhtemelen yaz ve kış lastikleri arasında geçiş yaparsınız. Lastik değişiminden sonra TPMS'yi sıfırlamanız gerektiğini bilemeyebilirsiniz ve arabanızda daha önce hiç bu lastikler bulunmadıysa sensörleri arabanıza programlamanız gerekir. Lastik basınç sensörü arıza mesajı lastik değişiminden sonra göründüyse, sensörleri programlamanız gerekebilir.

4. Düşük Lastik Basıncı

Bazı araba modellerinde, lastik basınç sensörü arıza ışığı, arabanızdaki düşük lastik basıncı anlamına da gelebilir. Arabanızı şişirmek oldukça kolaydır ve nasıl yapılacağını bilmiyorsanız - herhangi bir atölyeye veya benzin istasyonuna gidip sizin için yapmasına izin verebilirsiniz. Tam lastik basıncına sahip olduğunuzdan emin olun - çok yüksek basınç da bu ışığın yanmasına neden olabilir.

TPMS sistemi nasıl çalışır?

Bir TPMS sistemi iki farklı şekilde çalışabilir. 2007'den sonra üretilmiş bir aracınız varsa, büyük olasılıkla aracınızda bir TPMS sisteminiz olacaktır. Bazı araçlarda, aracınızın her lastiğinde sensör bulunur. Sensörler, sahip olduğunuz lastik basıncını algılar ve bu bilgileri TPMS kontrol ünitenize gönderir.

Lastik basıncı çok yüksek veya çok düşükse veya kontrol ünitesi sensörlerinizle iletişim kuramazsa, gösterge panelinizde "Lastik Basıncı Sensörü Arızası" mesajı görünür.

Diğer arabaların lastiklerinde sensör yoktur ve tekerlek dönüşünüzü hesaplamak için ABS sensörlerini kullanırlar. Düşük basıncınız varsa, tekerlek çapı daha fazla sıkıştırılır ve araçla aynı hıza ulaşmak için daha hızlı dönmesi gerekir. Bir tekerlekteki hız diğer tekerleklerden farklıysa, araç bunu TPMS veya ABS'nizde bir hata kodu olarak kaydeder.

Bu nedenle, araç sizin için lastik basıncını göstermeden önce bir mesafe gitmelisiniz. Bu sadece basit bir tahmindir ve kesin lastik basıncı değildir.

"Lastik Basıncı Sensörü Arızası" Mesajı nasıl düzeltilir?

Lastik basınç sensörünün sabitlenmesi genellikle oldukça basittir ve işte bu mesajı nasıl kolayca düzeltebileceğinizle ilgili bazı ipuçları.

1. Lastik basıncını kontrol edin

Öncelikle tüm lastiklerinizde doğru lastik basıncına sahip olduğunuzdan emin olmalısınız. Lastik basıncınızı bir lastik basınç göstergesi ile kontrol edin. Doğru basıncı bulmak için lastik basınç etiketini kontrol etmelisiniz. Etiketi genellikle sürücü kapısının arkasındaki gövdede bulabilirsiniz. Ayrıca onarım kılavuzunuzda da bulabilirsiniz.

2. Lastik basıncı düğmesi veya bir Tarayıcı ile sıfırlayın

Lastiklerinizi doğru basınca şişirdiğinizde, çoğu zaman sistemi manuel olarak sıfırlamanız gerekir. Bazı arabaların bir sıfırlama düğmesi vardır ve bazı arabalarda ışıklar sönene kadar yaklaşık 15 dakika sürmeniz gerekir. Aracınızdaki TPMS sistemini sıfırlamak için onarım kılavuzunuza bakın. Bazı araçlarda, sıfırlamak için bir teşhis aletine ihtiyacınız vardır.

3. Sorun kodlarını okuyun

Hata devam ederse, hata kodlarını görmek için TPMS sistem hata kodlarını okumanız gerekir. Lastik basıncı sensörlerinden biriyle iletişim hatası veya hasarlı bir lastik basıncı sensörü olabilir. Sadece teşhis aracı size söyleyebilir. TPMS kontrol modülünü okumak için aracınızdaki gelişmiş sorun kodlarını okumak için bir teşhis tarayıcısına ihtiyacınız olduğunu unutmayın.

4. Lastik Basıncı Sensörlerini Yeniden Programlayın

Bazen lastik basıncı sensörleri, TPMS kontrol modülüyle iletişim veya programlama değerlerini kaybeder. Böyle bir durumda, tüm sensörleri kontrol modülüne yeniden programlamanız gerekir. Bu genellikle kaliteli bir TPMS sıfırlama aracıyla yapılabilir.

5. Arızalı lastik basınç sensörünü değiştirin

Her şeyi denediyseniz ancak sorun hala devam ediyorsa, muhtemelen hatalı bir lastik basınç sensörünüz vardır. Sorunun göründüğü sensörün sorun kodlarını kontrol edin ve bu sensörü değiştirin. Bundan sonra sensörleri yeniden programlamayı unutmayın.

Lastik basınç sensörü nerede bulunur?

Lastik basıncı sensörleri tipik olarak otomobil lastiklerinizin içine yerleştirilir. Bunu genellikle lastik hava valfine baktığınızda görebilirsiniz. Bir lastik basınç sensörü takıldığında, genellikle supap etrafına yerleştirilmiş bir somun görebilirsiniz, ancak her durumda değil.

Bunu öğrenmenin tek yolu, lastikleri janttan çıkarmak veya yetkili satıcınızı aramak ve onlara sormaktır.