5 Neden Bir Starter Neden İlgi Çekmiyor?
İçerik
- Başlayanın 5 Nedeni İlgi Çekici Değil
- Düşük akü voltajı
- Marş solenoidi
- Marş motoru Pistonu veya Pinyon
- Marş motoruna hatalı kablolama
- Volan hasarları
Bunu hayal edin… Tohum yatırımcılarıyla sabah erken bir sunumunuz var. Hayatınızı değiştirecek bir toplantı.
Garajınıza aceleyle girersiniz, ancak kontak anahtarını açtığınızda araba çalışmayacaktır.
Marş motorunun döndüğünü duyabilirsiniz, ancak volanla etkileşime girmiyor. Ne yanlış olabilir?
Başlayanın 5 Nedeni İlgi Çekici Değil
- Düşük Akü Voltajı
- Arızalı marş motoru solenoidi
- Marş motoru Pistonu veya Pinyon
- Marş motoruna hatalı kablolama
- Volan hasarları
Başlangıç cihazınızın neden etkileşimde bulunmamasının en yaygın 5 nedeninin daha ayrıntılı bir listesini burada bulabilirsiniz.
Düşük akü voltajı
Pil sorunları yaşıyorsanız, ilk suçlu pil voltajınızdır, bu yüzden önce bunu kontrol etmelisiniz. Akü, marş motoruna güç sağlar ve çalışmıyorsa, marş motoru tamamen devreye girmeyecektir.
Arabanızın aküsünü tam olarak şarj edin ve çalıştığını bildiğiniz başka bir akü varsa, araç aküsünü bile değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Bilginiz varsa arabanızı başka bir arabanın aküsünden de takviye etmeyi deneyebilirsiniz.
Ardından, pil terminallerinizin aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Bunun için terminallerde beyazımsı veya yeşilimsi bir madde göreceksiniz.
Pil terminallerinde herhangi bir aşınma fark ederseniz, pil kablosu kelepçelerini çıkarmanız ve terminalleri dikkatlice çıkarmanız gerekir.
İLGİLİ: Otomatik Başlatma / Durdurma Motor Bileşenlerini Aşındırır mı?
Marş solenoidi
Marş solenoidi, marş motorunun üstünde bulunur. Anahtarı çevirdiğinizde, marş motorunun içindeki bir pistonu iten ve pinyonu volana doğru iten marş solenoididir.
Solenoidi bir cıvataya topraklamak için bir bağlantı teli kullanın. Kontağı başlatın ve solenoidden gelen sesleri dinleyin. Klik sesi yüksek ve sağlamsa, solenoid iyi çalışıyor ancak zayıf bir klik sesi duyuyorsanız, solenoid ile marş motoru arasındaki kabloları yeniden kontrol edin. Elektrik kabloları zamanla kirlenebilir, gevşeyebilir ve kırılabilir.
Marş motoru Pistonu veya Pinyon
Marş solenoidiniz iyi görünüyorsa, marş motorunuzun içinde başka bir sorun olabilir. Bunu gerçekleştirebilecek parçalar, marş motoru pistonu veya marş dişlisidir.
Marş motorunu sökme ve pinyon dişlileri için iç kısmı kontrol etme zamanı. Bunlar genellikle marş motorunun önüne yerleştirilir. Pinyon dişlileri, motorunuzu çalıştırırken volanı çalıştırır.
Zamanla bu dişliler aşınır ve marş motorunun devreye girmesiyle ilgili sorunlara neden olur. Döndürmeye çalıştığınızda her iki yönde de hareket ediyorsa yeni bir piston dişlisi satın almanın zamanı gelmiştir.
Marş motoruna hatalı kablolama
Marş motorunun ses çıkarmak için elektrik aldığı, ancak marş motorunu gerçekten döndürmek için yeterli olmadığı bir durum da olabilir. Araç aküsü ile marş motoru arasında kötü bir marş kablosu varsa veya herhangi bir bağlantıda korozyon varsa bu olabilir.
Bağlantının kötü olmadığından emin olmak için hem marş motorundaki hem de aküdeki tüm bağlantıları temizleyin. Kötü bağlantıları genellikle kablo bağlantısını hissederek bulabilirsiniz; kötü bir bağlantı varsa çok fazla ısı yaratacaktır.
Volan hasarları
Volanı, motor ile şanzıman arasında bulunan büyük tekerlek olarak tanımlayabilirsiniz. Marş dişlisi dişlileri motoru çalıştırmak için devreye girer. Arızalı bir volanda aramanız gereken, aşınmış veya hasarlı dişlilerdir.
Araç boşta iken, krank milini bir cırcır kullanarak döndürün. Onu hareket ettirirken volanın davranışını izleyin. Dişlilerin hasar gördüğünü fark ederseniz, değiştirmeniz gerekecektir.
Nadiren aniden olur; arabaya yanlış bir volanın takılması daha yaygındır.
