6 Kötü Gaz Pedalı Konum Sensörünün Belirtileri ve Değiştirme Maliyeti

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 5 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 17 Mayıs Ayı 2024
Anonim
6 Kötü Gaz Pedalı Konum Sensörünün Belirtileri ve Değiştirme Maliyeti - Otomatik Tamir
6 Kötü Gaz Pedalı Konum Sensörünün Belirtileri ve Değiştirme Maliyeti - Otomatik Tamir

İçerik

Modern araçlar, temel araç kontrollerini otomatik ve hassas bir şekilde yönetmek için birçok sensör ve bilgisayarla donatılmıştır.

Daha iyi gaz kilometre ve daha yumuşak, konforlu ve güvenli bir sürüş elde etmeye yardımcı olurlar.

Hemen hemen her modern arabada artık TPS adı verilen bir sensör ve bir gaz pedalı konum sensörü vardır. Adından da anlaşılacağı gibi, bu sensörler gaz pedalının konumunu belirleyen hassas cihazlardır.

Bu makalede, kötü bir gaz pedalı konum sensörünün en yaygın semptomlarını bulacaksınız.

6 Bozuk Gaz Pedalı Konum Sensörünün Belirtileri

  1. Aracınız gaz pedalına basıldığında hareket etmekte tereddüt ediyor
  2. Motor sorunsuz bir şekilde rölantide çalışmıyor
  3. Arabanız belirli bir sınırın üzerinde hızlanmıyor
  4. Pedala basıldığında arabanız vites yükseltmiyor veya sarsılmıyor
  5. Kötü Yakıt Tüketimi
  6. Motor ışığını kontrol edin

Arızalı bir gaz pedalı sensörünün etkisi, aracın pedal ve gaz kilometresini nasıl sürdüğünü ve buna nasıl tepki verdiğini doğrudan etkilediği için oldukça açıktır.


Gaz pedalına bastığınızda bu belirtilerden herhangi biri meydana gelirse veya arabanız doğru yanıt vermiyorsa, hemen kenara çekip bir tamirci çağırmalısınız.

Kötü bir gaz pedalı konum sensörünün en yaygın semptomlarının daha ayrıntılı bir listesi aşağıda verilmiştir.

Gaz pedalına basıldığında arabanız hareket etmekte tereddüt ediyor

Her araç sahibi sonunda arabasının gaz pedalına basmaya nasıl tepki verdiğini öğrendiğinden, bu belirti kolayca tespit edilebilir. Arabanızın hareket etmekte tereddüt ettiğini düşünüyorsanız, gaz pedalı sensörünüz arızalı olabilir.

Böyle bir durumda, derhal kenara çekmeniz ve bir tamirci çağırmanız tavsiye edilir, çünkü kötü pedal zamanlaması ölümcül olabilir.

Kaba Boşta

Bir araba motorunun optimum RPM'si dakikada yaklaşık 600 ila 700 devirdir. Bu devirlerde, motor sarsılmadan sorunsuz bir şekilde rölantide kalır ve çok az yakıt tüketir. Aracınız sorunsuz bir şekilde rölantide kalamıyorsa, yakıt karışımının yanı sıra kötü bir gaz pedalı sensörü de olabilir.


Arabanız belirli bir sınırın üzerinde hızlanmıyor

Arabanız yalnızca bir noktaya kadar hızlanabiliyorsa ve bu hızın ötesine geçmiyorsa, gaz pedalı sensörünüz konumlandırma sinyallerini doğru bir şekilde gönderemez, bu da arabanızın gaza basmanın ötesinde hızlanmamasına neden olur. pedal.

Pedala basıldığında arabanız vites yükseltmiyor veya sarsılmıyor

Gaz pedalı sensörü olması gerektiği gibi çalışmıyorsa, aracın otomatik şanzıman bilgisayarına yanlış okuma verecektir. Bu gibi durumlarda sensör kötü olduğu için.

Bunu bastırmak bazen gecikmeli sinyaller verir veya arabanızın bilgisayarının biriktirmeye ve karışımı ayarlamak için kullanmaya çalıştığı çeşitli sinyaller patlar.


Düşük gaz kilometre deneyimi yaşarsınız

Arabanızın gaz kelebeği konum sensörü genellikle başarısız aşamasındadır, ancak etkileri sizin için açık değildir. Pedaldan gecikmeli bir yanıt fark etmiyor olabilirsiniz, ancak düşük gaz kilometre görüyorsanız, bu, aracın gaz kelebeği konum sensörünün çalıştığı, ancak olması gerektiği kadar doğru olmadığı anlamına gelebilir.

Motor Işığını Kontrol Edin

Modern otomobillerde, otomobil motorundaki tüm sensörler üzerinde bir izleme sistemi bulunur. Motor kontrol ünitesi bu sensörlerden birinin bozuk olduğundan ve yanlış bir sinyal gönderdiğinden şüphelenirse, kontrol motoru ışığını yakacaktır.

Kontrol motorunuzun ışığı yanıyorsa, sorun kodlarını mutlaka bir otomotiv tarama aleti ile kontrol etmelisiniz.

Gaz Pedalı Konum Sensörü nedir?

Modern arabalarda gaz pedalı ile gaz kelebeği gövdesi arasında bir tel yoktur; bunun yerine elektronik bir sistem kullanırlar.

Bir sürücü sürekli olarak gaz pedalına basıp ona değişen miktarda basınç verir ve bu da aracın nasıl ilerleyeceğini belirler.

TPS sensörü ve gaz pedalı sensörü, aracın bilgisayarına sinyaller gönderen gaz pedalının hareketini takip eder. Bilgisayar daha sonra bu bilgiyi hava-yakıt karışımını ve gaz pedalı gövdesi valfini gaz pedalı konumuna, mevcut hıza, hava sıcaklığına, MAF okumasına ve RPM'ye göre ayarlamak için kullanır. Sonuç, sorunsuz ve hızlı tepki veren bir sürücüdür.

Bazı arabalarda hem pedal üzerinde bir gaz pedalı konum sensörü hem de gaz kelebeği gövdesi üzerinde bir TPS sensörü kullanılırken, bazı araçlarda gaz kelebeği gövdesinde yalnızca bir TPS sensörü bulunur.

Bir TPS sensörünün önemi, gaz kilometresini ve motor tepkisini etkileyebileceği için vurgulanabilir.

Gaz Pedalı Konum Sensörünün Yeri

Gaz pedalı konum sensörü, gaz pedalının içinde bulunur. Bazı durumlarda, yalnızca sensörü değiştirmek mümkündür - ancak diğer araba modellerinde, gaz pedalının tamamını değiştirmeniz gerekir.

Gaz pedalını çıkarmak bazen zor olabilir, ancak çoğu araba modelinde oldukça basittir.

Gaz Pedalı Konum Sensörü Değiştirme Maliyeti

Gaz pedalı sensörünün maliyeti genellikle 50 $ - 200 $ arasındadır. Bir atölyede işçilik maliyeti 50 $ ile 100 $ arasında değişebilir. Gaz pedalı konum sensörünü değiştirmek için toplam 100 $ ila 300 $ bekleyin.

Maliyet, sadece konum sensörünü değiştirmenize veya bazı araba modellerinde olduğu gibi - tüm gaz pedalını değiştirmeniz gerektiğine bağlı olarak çok farklılık gösterir, bu da onu çok daha pahalı hale getirir.

Sadece teşhis aletiyle yapılabilen yeni gaz pedalı konum sensörünü bazen kalibre etmeniz gerektiğini unutmayın.