Aşınmış Fren Balatalarının 5 Belirtisi, İşlev ve Değişim Maliyeti
İçerik
- Aşınmış veya Kötü Fren Balatalarının 5 Belirtisi
- Gıcırdama veya gıcırdama sesi
- Aşıntı göstergesi
- Süngerimsi Fren Pedalı
- Daha uzun fren mesafesi
- Fren rotor yüzeyinde çizikler
- Bir fren balatasının işlevi
- Fren balatalarınızı nasıl kontrol edebilirsiniz
- Fren Balataları Değiştirme Maliyeti
Bir arabadaki fren balataları, bir fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Arabanızın doğru zamanda durmasını sağlamada önemli bir rol oynarlar.
Fren balataları, fren kaliperleri ile fren rotoru arasında bulunur. Fren disklerinin metal yüzeyiyle temas ettiklerinde sürtünme meydana gelir ve arabanız durur.
Bununla birlikte, fren balatalarının fren disklerine sürekli sürtünmesi, onların o kadar çok aşınmasına neden olur ki, sonunda arabanızı durdurmakta sorun yaşayabilirsiniz.
Aşınmış veya Kötü Fren Balatalarının 5 Belirtisi
- Gıcırdama veya gıcırdama sesi
- Aşıntı göstergesi
- Süngerimsi Fren Pedalı
- Daha uzun fren mesafesi
- Fren rotor yüzeyinde çizikler
Fren balatalarının önemi nedeniyle ortaya çıkabilecek pek çok belirti vardır.
Aşağıda, bozuk veya aşınmış fren balatalarının en yaygın 5 semptomunun daha ayrıntılı bir listesi bulunmaktadır.
Gıcırdama veya gıcırdama sesi
Fren pedalına bastığınızda bir gıcırdama veya gıcırdama sesi duyarsanız, bunun nedeni fren balatalarının tamamen aşınması olabilir. Bunun nedeni, fren balatası malzemesi tamamen gittiğinde - fren balatası üzerindeki metal plakanın metal fren rotoruna bastırdığını duymanız olabilir.
Tahmin edebileceğiniz gibi, metale karşı metal korkunç bir sese neden olacaktır. Fren yaparken korkunç bir ses duyarsanız, kesinlikle fren balatalarınızı kontrol etmenin zamanı gelmiştir.
Aşıntı göstergesi
Yeni arabaların çoğu, fren balatası malzemesinin 2-3 mm veya 0,04 ″ ila 0,1 solunda fren aşınma göstergelerine sahiptir. Kontrol panelinizde bir aşınma göstergesi görürseniz, fren balatalarınızı kontrol etme zamanı gelmiştir.
Aşınma göstergesi telleri ve konektörleri genellikle aşınma göstergesinin ön panelde yanlış alarmlar vermesine neden olabilir, ancak kontrol etmeye değer.
Çoğu otomobilin yalnızca ön frenlerinde bir aşınma göstergesi varken, birkaçında her iki aksta da vardır.
Süngerimsi Fren Pedalı
Fren pedalına bastığınızda fren pedalınızın süngersi hale geldiğini hissediyorsanız, bunun nedeni fren balatasının bozuk olması olabilir. Bu, fren balatasından parçalar gevşediğinde meydana gelebilir ve fren pedalına bastığınızda fren pedalı plakasının bükülmesine neden olur.
Gevşemiş parçalardan hasarlı fren balatalarını görmek için, kontrol etmek için genellikle fren pedallarını çıkarmanız gerekir.Dışarıdan hızlı bir inceleme yeterli olmayabilir.
Daha uzun fren mesafesi
Fren balataları metal plakaya aşınmışsa, kesinlikle çok daha uzun bir fren mesafesine neden olacaktır. Bunun nedeni, metale karşı metalin arabanızı durdurmak için aynı miktarda sürtünme yaratmamasıdır.
Fren balatasının parçalarının gevşemesi de söz konusu olabilir ve bu, fren rotoruna karşı daha az sürtünmeye neden olur.
Fren rotor yüzeyinde çizikler
Fren rotorunda çirkin çizikler ve garip bir yüzey fark ederseniz, bunun nedeni fren balatasının metal plakaya girecek kadar aşınmış olması olabilir.
Yüzeyi arabanızın diğer fren rotorlarıyla karşılaştırırsanız, bu genellikle çok görünür.
Bir fren balatasının işlevi
Fren balataları çelik ve sert kauçuktan yapılmıştır. Çılgın miktarda ısıya, toza ve diğer parçacıklara dayanacak şekilde yapılmıştır.
Fren kaliperi ile fren rotoru arasına monte edilirler. Fren pedalına bastığınızda, fren pabucu fren rotoruna doğru itilir ve bu da sürtünmeye neden olur. Bu sürtünme, arabanızın yavaşlamasına ve sonunda durmasına neden olacaktır.
Üreticiye bağlı olarak fren balatalarında birçok farklı malzeme bulunmaktadır. Bazıları aşınma ve fren mesafesi açısından diğerlerinden daha iyidir.
Fren balatalarınızı nasıl kontrol edebilirsiniz
Bir arabada fren balatalarınızı kontrol etmek genellikle çok basittir. İhtiyacın olan şey bir el feneri. Feneri jantın içinde fren rotoruna doğru çevirin.
Yukarıdaki resmin parçasına bakın ve fren balatasının en az 0,15 ″ - 0,2 ″ veya 4-5 mm solunda olduğundan emin olun; aksi takdirde, değiştirme zamanı gelmiştir.
Bazı jantlar, fren balatasını dışarıdan incelemeyi zorlaştırabilir. Bu durumda, inceleme için tekerleği çıkarmanız gerekir.
İç fren balatasının dış fren balatalarından önce aşınması aslında daha yaygındır - bu nedenle, jantı inceleme için çıkarmanızı veya küçük bir aynayla kontrol etmenizi şiddetle tavsiye ederim.
Fren Balataları Değiştirme Maliyeti
Fren balatalarının maliyeti 30 $ - 100 $ ve işçilik 50 $ - 150 $ arasındadır. Bir dingil üzerinde bir fren balatası değişimi için toplam 80 $ ila 250 $ bekleyebilirsiniz.
Ön fren balataları genellikle arka fren balatalarından daha pahalıdır. Ayrıca, fren rotorlarını, bozuklarsa, bir fren balatası değişimi olarak aynı anda değiştirmeniz gerekebileceğini de bilmeniz gerekir.
Elektrikli bir park freniniz varsa, arka fren balatalarını değiştirmek için teşhis aletlerine de ihtiyacınız vardır.
Fren balatası değişimi genellikle oldukça basittir, bu nedenle biraz bilginiz varsa, elektronik park freni yoksa, genellikle kendiniz yapabilirsiniz. O zaman pistonları geri itmek için bir teşhis aletine ihtiyacınız var.
