Bir Araba Motoru Ne Kadar Ağırlaşır ve Nasıl Azaltılır?

Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 2 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 14 Mayıs Ayı 2024
Anonim
Ne Nedir? | Arabanın Gücü Nasıl Artırılır? | Modifiye Rehberi | Chip Tuning, Açık Filtre, Egzoz, NOS
Video: Ne Nedir? | Arabanın Gücü Nasıl Artırılır? | Modifiye Rehberi | Chip Tuning, Açık Filtre, Egzoz, NOS

İçerik

Motor farklı bileşenlerden oluşur ve motorun ağırlığı büyük ölçüde otomobilin türüne bağlıdır.

Küçük bir araba için, 150kg / 330 pound'luk bir motor ağırlığı beklerken, büyük bir V8 dizel 350kg / 771 pound'un üzerinde olabilir.

Bu ağırlıklar, arabanın motor ağırlığını yaklaşık 600 pound'a kadar itebilen şanzımanın eksi değerindedir. Formula 1 arabalarının çoğu son derece hızlı olsa da, kullanılan motorlar hafif ve 100 kg veya 210 pound ağırlığındadır.

Bugatti Veyron'un motor ağırlığı 400 kg, McLaren F1 ise 266 kg. Chevy Small Block motoru 575 pound, GM 2.0 litre ise 300 pound ağırlığındadır.

Arabanızın ağırlığını nasıl azaltabilirsiniz?

İnsanlar genellikle motor ağırlığını azaltmak için arabalarını değiştirirler. Bu, araca ek ağırlık verebilecek gerekli olmayan elektrikli parçaların çıkarılmasıyla yapılır. Bu, klima kompresörünün çıkarılmasını içerebilir. Bu size fazladan 10 kg tasarruf sağlayacaktır. Bazıları araba fanını, ısıtma matrisini ve boruları çıkaracak kadar ileri gidecektir.


Klima sistemini ve stereoyu çıkardıktan sonra mevcut pilinizi daha hafif bir pil ile de değiştirebilirsiniz.

Arabanızı bir yarış arabasına dönüştürürseniz, arka koltukları çıkarmanız gerekecek, bu da size yaklaşık 25kg tasarruf sağlayacak, stepne ve krikodan kurtulacaksınız. Elektrikli koltukların her biri yaklaşık 35 kg ağırlığındadır ve bunları daha hafif koltuklarla değiştirebilirsiniz.

Dış Parçalar

Ancak otomobildeki tasarrufların çoğu, dış kısımların daha hafif parçalarla değiştirilmesiyle elde ediliyor. Kaput, kapılar, çamurluklar ve tavan gibi çoğu araba parçası alüminyumdan yapılmıştır. Bunları daha hafif olan fiberglas ile değiştirebilirsiniz.

pencereler

Cam pencereler, daha hafif olan polikarbonat ile değiştirilebilir. Tekerlekler ayrıca daha hafif olanlarla da değiştirilebilir. Daha hafif tekerlekler, süspansiyon üzerindeki basıncı azaltan dönme kütlesinde azalma anlamına gelir. Sonunda, daha hızlı ivme yaşayacaksınız.

Yakıt deposundaki yakıt miktarını azaltarak önemli tasarruf sağlayabilirsiniz. Ancak dolaşmak için yeterli yakıtınız olduğundan emin olun.


Günümüzde birçok otomobil karbon fiberden yapılmış davlumbazlarla donatılmıştır. Bu araba için iyi görünüyor, ancak kaliteli ve diğer araba parçalarını tamamlayan bir tane bulmanız gerekiyor. Arka koltukları çıkardıktan ve camları polikarbonat olanlarla değiştirdikten sonra, bir sonraki adım bir takla kafesi eklemektir. Bu, hafif arabanızın sağlam kalmasını sağlarken aynı zamanda sizi güvende tutar. Takla kafesi, arabanıza - çıkarmaya çalıştığınız - birkaç pound ekler - ancak aynı zamanda arabayı tutmanıza da yardımcı olur.

Delme delikleri

Ekstrem durumlarda, metal kısımlarda delikler açarak aracın ağırlığını azaltmaya çalışanlar var. Ancak bu, arabayı daha az sert hale getirir ve yuvarlanma olasılığını artırır. Kapı menteşelerini ve kilitlerini kaldırarak ek ağırlık tasarrufu sağlanabilir.

Aracın hareket etmesi için tüm motor bileşenleri gerekli değildir. Motor bloğunun kendisi ağırdır ve orada yapılabilecek yalnızca birkaç değişiklik vardır. Bununla birlikte, klimanın faydaları olmadan araç kullanmayı tercih edebilirsiniz. Alternatör, volan ve su pompaları motorun ağırlığını önemli ölçüde artırır, ancak bunlar temel bileşenlerdir. Fabrika yapımı alternatörü hafif bir alternatörle değiştirebilir ve birkaç pound tasarruf edebilirsiniz.


Motor ağırlığı Vs. Verim

Genel olarak, motor ne kadar büyükse, performans o kadar iyi kabul edilir. Büyük motorlar genellikle yüksek performanslı araçlara takılır ve daha hızlı hızlanma ve en yüksek hız sağlar. Ancak daha ağır motorlar aynı zamanda fren performansını, yol tutuşu ve viraj almayı da etkiler. Bir araba motoru ne kadar ağırsa, geçişler ve şerit değişiklikleri üzerinde o kadar az kontrole sahip olur.

Büyük bir motor, ağırlığı kontrol etmek için daha büyük yaylara ihtiyaç duyar. Bu da arabayı ağırlaştırır. Ekstra ağırlığın üstesinden gelmek ve iyi bir çekiş sağlamak için tekerleklerin de değiştirilmesi gerekir. Daha büyük motorlar üretmek yerine, artık turbolar için uyarlandılar ve bu da onları daha verimli hale getiriyor. Üreticiler daha küçük motorlar üretirler, ancak onlardan daha fazla beygir gücü elde edebilirler. Bu, güç artırılırken aracın toplam ağırlığının düşük tutulması anlamına gelir.

ABD Enerji Bakanlığı tarafından yapılan araştırmaya göre, araç ağırlığındaki bir azalma, 100 pound başına yakıt tüketiminde% 1 ila 2 oranında bir azalmaya neden oluyor. Ağır bir arabayı hareket ettirmek için daha fazla yakıt gerekir. Araç ağırlığını azaltmak istiyorsanız, hafif bileşenlere bakın. Küçük ve daha ağır olmak üzere iki arabanız varsa, küçük araba her 100 pound daha az ağırlık için daha hızlı olacaktır. Kargo dirseklerinin çıkarılması aracın aerodinamiğine yardımcı olur. Ayrıca yakıt tüketimini% 17'ye kadar azaltır.

Sonuç

Araba motorunun ağırlığı değişir, ancak çoğu sedan için ortalama yaklaşık 300 pound'dur. Motor bloğu, motorun toplam ağırlığını artırabilen su pompası, şanzıman ve elektrikli bileşenler gibi diğer parçalara bağlanır. Birçok otomobil sever, daha hafif bir arabanın hızlı bir araba olduğunun farkına varmıştır.

Arabanın camlarını polikarbonatla değiştirerek birkaç kilo tasarruf edebilirsiniz. Çoğu yarış arabasında, arabanın bazı lüks parçaları kaldırıldı. Bunlara klima, arka koltuklar, yedek lastik, kriko ve alaşım jantlar dahildir. Hafif bir araba daha az yakıt kullanır.

Motor ne kadar büyükse performans o kadar iyi olduğu düşünülüyor ancak üreticiler küçük motorlardan daha fazla beygir gücü alıyor. Bir turboşarj takarak da motor gücünü artırabilirsiniz. Yanmalı motor, hava-yakıt karışımını yakarak çalışır.

Odalara daha fazla hava girerse, daha fazla güce sahip olursunuz. Turboşarjı yerleştirmek için hava giriş parçalarını değiştirmeniz gerekecektir. Araç sahiplerinin, yakıt tasarrufu sağlamak istiyorlarsa, harici yük bölmesinin kullanımını azaltmaları tavsiye edilir. Bunun nedeni, kargo taşıyıcılarının aracın aerodinamiğini etkilemesidir. Aracın aerodinamiğini etkileyeceği için fazla yük veya yolcu taşımaktan kaçının.