P0507 Kodu: Beklenenden Daha Yüksek Boşta Kontrol Sistemi (IAC) RPM

İçerik

• P0507 kodu ne anlama geliyor?
• P0507 Belirtiler
• Mümkün P0507Nedenleri
• Mümkün P0507Çözümler
• P0507 kodu nasıl teşhis edilir
• P0507'yi Düzeltmek için Önerilen Araçlar

Kontrol motorunuzun ışığı kümenizde yanıp sönüyor mu ve motor kontrol ünitenizin hafızasında P0507 hata kodunu buldunuz mu?

Bu ne anlama geliyor ve sorunu çözmek ne kadar gelişmiş? Hangi parçayı değiştirmeliyim ve hangi sırayla sorunu aramaya başlamalıyım?

Bu yazıda belirtileri, nedenleri ve çözümlerini ve bu hata kodundan en kısa sürede nasıl kurtulacağınızı öğreneceksiniz.

P0507 kodu ne anlama geliyor?

P0507 hata kodu, rölanti kontrol sistemi RPM'si beklenenden daha yüksek olduğunda tetiklenir. Tüm modern motorlar, normalde 600 ila 1000 RPM arasında istenen bir rölanti hızına sahiptir. Kontrol ünitesi, bu hızlara ulaşmak için gaz kelebeği gövdesinin aktif olarak izlenmesini ve ayarlanmasını kullanır. Rölanti devri bu değerleri ve motor kontrol ünitesinin maksimum ayarlarını aşarsa, kontrol ünitesi bunu bir hata kodu olarak tetikler.

P0507 kodu, elektronik gaz kelebeği gövdesi ile donatılmış araçlar için ortak bir koddur. Daha yeni otomobiller normalde elektronik bir gaz kelebeği gövdesi kullanır.

Elektronik gaz kelebeği gövdesi tam olarak göründüğü gibidir: gaz pedalı ile gaz kelebeği gövdesi arasında teller bulunan eski gaz kelebeği gövdeleri yerine elektroniktir. Elektronik bir gaz kelebeği gövdesi, size istediğiniz hızlanmayı sağlamak için gaz pedalı üzerindeki sensörleri ve gaz kelebeği gövdesindeki bir elektrik motorunu kullanır. Bununla birlikte, bu, bu arıza kodunun hatalı bir gaz kelebeği valfi olması gerektiği anlamına gelmez, başka birçok nedeni olabilir.

P0507 Belirtiler

Bu sorun kodunun en yaygın belirtisi, boşta kalma RPM'nizin normalden daha yüksek olduğunu fark etmenizdir. Muhtemelen kontrol panelinizdeki kontrol motoru ışığını da göreceksiniz. P0507 kodunu tetikleyen zayıf / zengin bir karışım ise, yanlış ateşleme ve sert rölanti ve hızlanma gibi başka semptomlarınız da olabilir.

• Yüksek Boşta RPM
• Kaba Boşta
• Boşta Atlama
• Motor Işığını Kontrol Edin
• Kaba Hızlanma

Mümkün P0507Nedenleri

• Bir vakum / giriş sızıntısı (en yaygın)
• Arızalı / Sıkışmış EGR (Egzoz Gazı Devridaimi)
• Arızalı PCV valfi (Pozitif Karter Havalandırması)
• Arızalı / Hasarlı / Kirli Gaz Kelebeği gövdesi
• Hatalı EVAP (Evaporatif Emisyon)
• Hatalı IAC (Boşta Hava Kontrolörü)
• Arızalı Servo Direksiyon Şalteri
• Arızalı Hızlandırıcı Pedalı

Mümkün P0507Çözümler

• Vakum / hava sızıntılarını düzeltin (İlk adım)
• Gaz kelebeği gövdesini temizleyin (İkinci adım)
• Gaz kelebeği gövdesinin Temel Ayar / Sıfırlama uyarlamaları (Üçüncü Adım)
• PCV Valfini Değiştirin
• EVAP havalandırma valfini değiştirin
• IAC'yi değiştirin
• Gaz kelebeği gövdesini değiştirin
• Servo Direksiyon Anahtarını Değiştirin
• Hızlandırıcı Pedalını Değiştirin
• Olası Kablolama Sorunlarını Onarın

P0507 kodu nasıl teşhis edilir

Kodu teşhis etmenin bu yöntemi çoğu profesyonel tamirci tarafından kullanılır. Bu görevler için, hızlı ve kolay sorun giderme gerçekleştirmek için bazı gerekli araçlara ihtiyacınız olabilir. OBD2 tarayıcınızı ve diğer teşhis araçlarını bağlamadan önce daima bir araç şarj cihazı bağlayın. Düşük voltaj, ECU'larınıza zarar verebilir ve arızalara neden olabilir.

1. Bir OBD2 Kod tarayıcı bağlayın, P0507 kodunu kontrol edin ve diğer kod hatalarını arayın.

2. Doğru olup olmadığını görmek için rölanti kontrol valfi / gaz kelebeği gövdesinin canlı verilerini kontrol edin. Doğru olduğundan emin olmak için gaz pedalı konum sensörünü kontrol edin.

3. Başka hata kodları saklanmadıysa, giriş sistemini herhangi bir vakum kaçağı için kontrol edin ve bunları dinleyin. Hiçbir vakum sızıntısı görünmüyorsa veya duyulmuyorsa, bir marş spreyi veya başka bir yanıcı sprey kullanabilir ve rölantideyken girişin etrafına dikkatlice püskürtebilirsiniz. Püskürtme sırasında motor devri artarsa, o bölgede bir yerde sızıntı var demektir. Bunu dikkatli yapmayı ve her zaman yanınızda bir yangın söndürücü bulundurmayı unutmayın. Profesyonel teknisyenler, bu tür arızaları herhangi bir yangın riski olmadan çok hızlı ve kolay bir şekilde bulmak için duman makinesi kaçak test cihazlarını kullanır.

4. Sızıntı tespit edilmezse, gaz kelebeği gövdesinin içinin kirli olup olmadığını kontrol edin. Kirlendiğini fark ederseniz, mümkünse gaz kelebeği gövdesini çıkarın ve fren temizleyici veya başka bir güçlü deterjanla temizleyin. % 100 temiz olduğundan emin olun.

5. Gaz kelebeği gövdesini temizledikten sonra, temiz gaz kelebeği gövdesinin yeni değerlerini öğrenmek için genellikle gaz kelebeği gövdesinde temel bir ayar ve sıfırlama yapmanız gerekir. Bunu bir OBD2 kod tarayıcı ile yapabilirsiniz. En ucuz OBD2 tarayıcıları bunu yapamaz ve araç modeline bağlı olarak yüksek kaliteli bir OBD2 tarayıcıya ihtiyacınız olabilir. Bir satın alma işlemi yapmadan önce OBD2 tarayıcısının aracınızla uyumlu olduğundan daima emin olun.

6. P0507 kodunu silin ve kodun artık mevcut olmadığını doğrulamak için bir test sürüşü yapın.

7. P0507 kodu hala geri gelirse, EVAP, IAC, EGR, PCV valfleri vb. Teşhis etmeye devam edin. Bu prosedürler daha ileri düzeydedir, bu nedenle herhangi bir sorunuz varsa bizimle iletişime geçin.

P0507'yi Düzeltmek için Önerilen Araçlar

Sorun kodu belleğini okumak için: FOXWELL NT301 Tarama Aleti. Temel ayarlar ve uyarlamalar için daha gelişmiş bir OBD2 kod okuyucuya ihtiyacınız olabilir.

Hava / vakum sızıntılarını bulun: STINGER Marka EVAP Duman Makinesi Sızıntı Test Cihazı

Araç Pil şarj cihazı: NOCO Genius G3500 6V / 12V Akıllı Pil Şarj Cihazı

P0507 koduyla ilgili başka sorularınız varsa, lütfen aşağıya yorum yapın, size en kısa sürede cevap vereceğim. Arabalarla ilgili başka sorularınız varsa, bunları ana sayfamızda sorabilirsiniz.

Tüm OBD2 kodlarını bulmak için. OBD2 Kod Listemize bakın.